104-СУРМ Композит-активатор для обработки цилиндро-поршневой группы
Важнейшим элементом двигателя автомобиля является цилиндро-поршневая группа. Во время обкатки или поле капитального ремонта двигателя важно обеспечить оптимальные условия работы силовой установки. Если не соблюсти основные требования и рекомендации, следующий ремонт может потребность довольно скоро. Для ускорения образования противозадирных и антифрикционных покрытий в зонах, где наблюдается максимальная нагрузка в системе ЦПГ, предназначен композитор-активатор 104-СУРМ.
Настоятельно рекомендуется использовать состав в двигателях спортивных автомобилей, когда время на прохождение обкатки практически отсутствует.
Высокая эффективность активной формулы активатора обусловлена использованием новейших технологий в ходе производства состава. Также 104-СУРМ отличается простотой применения: двигатель прогревается, дальше снимаются свечи зажигания, флакон с композитором тщательно взбалтывается, дальше в цилиндр при помощи шприца или трубки добавляется расчетное количество материала.
- Назначение:
- Защита:
- Восстановление:
- На каком пробеге:
- двигатель
- 0 - 10тыс.км (0 - 50м/ч)
Использование композитора-активатора дает:
- высокое качество приработки поверхностей цилиндро-поршневой группы
- в несколько раз уменьшенное время на приработку колец
- на 60% улучшенное качество покрытия в случае дальнейшего использования композита-суспензии 105-СУРМ
Возможны 2 способа применения
Вариант 1
- Ввод материала в камеру сгорания через свечные колодцы (для бензинового двигателя), отверстия для форсунок или свечей накала (для дизельного двигателя).
- Придание поршням возвратно-поступательных движений для равномерного распределения материала и контакта с поверхностями в течение 3-5 минут перед запуском.
- После запуска держать обороты двигателя 1500об/мин до окончания дымления.
Количество 104-СУРМ на 1 цилиндр
| Рабочий объем одного цилиндра, см3 | Расчетное количество 104-СУРМ на 1 цилиндр, мл |
|---|---|
| 325 | 10.0 |
| 400 | 12.5 |
| 450 | 14.0 |
| 500 | 16.5 |
| 625 | 21.0 |
| 750 | 25.0 |
В остальных случаях считать по формуле:
V = V1 / 30, где
V - количество 104-СУРМ на 1 цилиндр;
V1 - рабочий объем одного цилиндра.
Вариант 2
Обработка на работающем двигателе. Не требует разборки.
Материал плавно вводится во впускной коллектор с помощью шприца и трубки при работающем двигателе на оборотах 1000-1200об/мин. После окончания введения материала поддерживать 1500об/мин. По окончании дымления обработка завершается.
ВНИМАНИЕ! При данном варианте обработки расчетное количество материала необходимо увеличить в 2 раза.
Количество 104-СУРМ на одну обработку
| Рабочий объем двигателя, л | Расчетное количество 104-СУРМ, мл |
|---|---|
| 1.0 | 66.0 |
| 1.2 | 80.0 |
| 1.4 | 93.0 |
| 1.6 | 106.0 |
| 2.0 | 132.0 |
| 2.5 | 165.0 |
| 3.0 | 200.0 |
В остальных случаях считать по формуле:
V = Vдвс х 66, где
V - количество 104-СУРМ на одну обработку, мл;
Vдвс - рабочий объем двигателя, л.
1200р800р
