Это работает
вне зависимости от вашей веры

ООО "ПИОТР" занимается выпуском и внедрением противоизносных композитов под торговой маркой СУРМ® с 1991 года. Первые разработки велись еще в 1984 году для военно-промышленного комплекса СССР. Масштабные испытания материалов СУРМ проводились еще в 1988 году на базе Ленпассажиравтотранс и других предприятий.
Добавки в масло и смазки «СУРМ» содержат комплексные металлоорганические соединения на основе солей поливалентных металлов (цинк, олово, алюминий, сурьма и др.) и полимеров, обеспечивающие несамопроизвольное восстановление ионов металлов на трущихся поверхностях, в результате чего реализуется физический «эффект безизносности». С теоретическим и практическим обоснованием принципов работы материалов Вы можете ознакомиться в этой книге.

Как работает СУРМ и какое влияние оказывает на механизмы

Действующие вещества в антифрикционных добавках в масло и восстановителях находятся в виде суспензий и коллоидных растворов. Компоненты СУРМ не оказывают на состав и сбалансированность масла никакого влияния. Оно является переносчиком материала в зону трущихся поверхностей. И вот именно там наш материал и начинает работать - нарабатывать защитное противоизносное покрытие в парах трения.

Эффект несамопроизвольного восстановления поверхностей деталей в парах трения открыт уже более 60 лет назад. Вплотную изучением эффекта занимались в 1970-х и 1980-х годах. Так что технология не нова, и с тех пор всесторонне изучена и доведена до серийного промышленного и бытового применения.

Частые высказывания скептиков и "опытных механиков", на счет промывок, раскоксовки, противоизносных и восстанавливающих материалов:


Не работает! Не верю! Я столько моторов и коробок перебрал. Приезжают все поломанные.

- Типичная ошибка механика. В сервис на ремонт едут, когда все уже совсем плохо. Исправный агрегат никто разбирать не будет. Поэтому статистика механиков - это их статистика.


Если ваш эффект с наработкой покрытия работает, то при увеличении толщины покрытия механизм должен заклинить! А раз не заклинивает, то значит ничего там не происходит.

- Утверждение основано на теоретических представлениях. На практике же зазоры саморегулируются, как бы странно это не звучало. На 100% точного теоретического обоснования такого явления нет. Но вы можете ознакомиться с природой явления в этой книге.


Приведите мне доказательства, что это работает!

- Имеющий глаза да увидит. Покрытие видно невооруженным глазом. Но находятся те, кто смотрит на него и говорит, что это фейк и требует каких-то еще дополнительных лабораторных замеров. Отчеты об испытаниях, проведенных ранее, почему-то не устраивают. Кто хочет за свой счет провести испытания - пожалуйста! С удовольствием предоставим все материалы для этого!


Следующие два высказывания можно объединить в одну общую тему. Даже смешно получается.

#1 В новую машину ничего лить не надо! Придерживаться инструкции и все. Производитель позаботился обо всем.
#2 Старой машине не поможет. В новую если лить, то может быть будет эффект.


- Интересно было бы понаблюдать разговор двоих таких товарищей. Здесь даже комментировать нечего.


Меняю масло каждые 5-7тыс.ки и всё прекрано ходит.

- В это утверждении есть доля смысла. И это оправданно при небольших пробегах, когда масло меняется, образно, один раз в год. А попробуйте предложить такой вариант коммерческому перевозчику или такси. Получается лишняя трата денег и времени. С противоизносными материалами и промывками даже обычное не выдающееся масло может ходить спокойно 10-12тыс.км без загрязнения и ущерба для деталей двигателя.


В хорошем масле все и так есть. Производитель позаботился о составе. Ничего добавлять не надо!

- Что есть хорошее масло? Это какое? Никто не может дать однозначный ответ. Если все так просто, то не было бы таких обширных тем с маслосрачем в комментариях и на форумах. Походит больше на сектанство вокруг некоторых марок. А сейчас на фоне подделок параллельного импорта, вообще нельзя быть уверенным в качестве масла. Лучше лить "по-проще" своего производителя и для подстраховки добавлять присадки самостоятельно.


Это всё маркетинг и развод лохов!

- Слово то какое умное - "маркетинг". Так и хочется узнать, что же подразумевается под ним у конкретного индивида. И в чем, собственно, состоит суть развода? На этом разговор обычно заканчивается (если не учитывать мямленье под нос). А вот дорогущие чудо-масла со "всеми присадками", это точно развод на деньги. Хорошие есть, не спорим, но уж больно дорогие. У раскрученных брендов 70% цены состоит из рекламного бюджета.


Мою двигатель соляркой (сольвентом, димексидом и прочими народными средствами).

- Можете пользоваться чем угодно. Хоть белой глины из аптеки насыпьте. Выбор ваш. Но зачем что-то выдумывать, если грамотные химики всё сделали за вас? Провели исследования и испытания в реальных условиях. Кстати, по стоимости то на то и выходит. Но у нас с предсказуемым результатом.


На машине пробег 400тыс.км Залил и не помогло. Ваша жижа не работает! И еще заклинивший ржавый подшипник так и не закрутился.

- Поздно пить боржоми, когда почки отказали. Отсюда и рождается миф, что противоизноска не работает. Когда пытаются оживить полутрупы. Хотим отметить, что часто это получается. Но о хорошем эффекте молчат, а при отсутствии эффекта кричат по всему интернету. Агрегат с износом можно поддержать на его текущем рабочем уровне. Например, если нужно оттянуть капремонт по финансовым причинам или дотянуть до сервиса, если поломка застала Вас в пути.


Троллинг в виде народного творчества вокруг присадок тоже вводит людей в блуд. А ведь некоторые прочитав и посмеявшись верят этому бреду, перепост которого уже длится много лет. Вот, пожалуйста, наслаждайтесь народным творчеством... и возвращайтесь к нам.

Насладиться можно здесь!


Наши разработки


  • Присадки для всех типов двигателей, включая двухтактные и роторно-поршневые


  • Промывки для двигателей и гидроусилителей


  • Присадки для механических и автоматических коробок передач, мостов, редукторов и раздаточных коробок


  • Присадки для гидронасосов и ГУР


  • Динамическая раскоксовка без замачивания и длительного ожидания


  • Смазки, подшипники и готовые изделия ExtraSURM

Материалы подходят для любой техники

Двигатели бензиновые и дизельные

Коробки передач, редукторы и т.д.

Подшипники и крестовины

Лодочные моторы

Гидроциклы

Двухтактные двигатели

Мотоциклы

Квадроциклы

Скутеры

Спецтехника

Сельхозтехника

Гидронасосы

По назначению материалов

Обкатка

Профилактика

Восстановление

ЭкстраСУРМ

Это интересно

Применение

Описание применения с фото и видео

Акты и испытания

Отчеты о испытании композитов

Статьи

На технические и не только темы

Купить товары в официальном интернет-магазине напрямую от производителя по самым выгодным ценам, а также узнать о розничных точках продаж и официальных дилерах можно в разделе контактов.

Мы осуществляем доставку в регионы Ростов-на-Дону, Воронеж, Волгоград, Саратов, Нижний Новгород, Казань, Пенза, Уфа, Оренбург, Тамбов, Самара, Омск, Пермь, Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург, Челябинск, Краснодар, Москва, а также по всей России.

Прием заказов интернет-магазина осуществляется круглосуточно 7 дней в неделю. Стараемся отправлять все посылки в день заказа.

Бесплатная доставка для заказов от 3000р!

Напишите нам и мы свяжемся с Вами для заказа